疫情促进了国外用户对于线上购物的接受度，同时也催化了全球跨境电商以及跨境电商物流的发展，目前的全球跨境电商市场处于发展初期，存在很多问题的同时他也存在着很多机会，跨境电商将会保持快速增长，预计会占据跨境贸易的1/3份额，资本整体相对谨慎，但看好科技驱动企业引领下的行业变革，行业将进入一个拥抱资本的变革期，在资本的加持下预计3年内会真正出现数字化进程领先的行业玩家 。

需求侧国外线上零售业务持续增长，新兴国家增速引入注目，20年全球线上零售业务较19年平均增长17.8%，亚洲的印度、印尼、拉美国际的增速引人注目，为跨境电商的发展奠定基础，疫情加速了消费习惯从线下转向线上 。

供给侧已经进入梯队的电商绝大部分聚焦于服装与3C两大品类，头部跨境电商的品牌竞争力在逐年提升，在头部企业的带动下, 跨境电商的集中度将逐步提升，随着中国跨境电商市场的不断扩充，运作能力与品牌意识的不断增强，如何保障客户体验是其第一要务，需要越来越快且稳定的时效 + 合理的物流成本 。

在提升物流成本，为企业降本增效方面，Flexport为大家提供了很好的案例。其核心价值是科技赋能，将跨境物流运输链条变得可视和可控，整合多端资源实现全链条的在线可视和效率优化，对于想要发展此部分业务的中大型企业可以提供数据分析服务，共享仓储、运输能力，物流控制塔等方面的服务。

95%的企业都面临规模化发展的隐形天花板，当企业发展到一定规模，就会面临着一定的增长瓶颈，此时需要根据自身业务发展以及战略布局，基于企业家特点、行业趋势和业务模式，厘清业务增长的核心逻辑，寻找新的增长点。

根据亚马逊的飞轮，首先要锚定自身的焦点用户，为谁创造价值? 提供什么服务满足焦点客户的需求，在企业从0到1的发展进程中，对于刚起步的小企业而言，需要寻找到自身的产品切入点，以自身的一款核心产品作为切入，在带来良好的用户体验与多方获益的利益格局下，由此可以给自己带来一定的销售及流量。

借由自身累积流量或与他人合作的流量形成一定体量后，即可大量降本增效，用取得的收益继续开发新的飞轮模式。

飞轮模型中，破局点即定位企业的核心用户。在企业实际的客户群中，大客户相对而言可能会有较高的要求和较低的利润，服务大型户会给自身企业背书打造良好的业内口碑以及形象，而对于一些业内流动性较大、不具备忠诚度的小客户而言，则可根据情况进行一定取舍，在企业的实际运作过程中，真正要维持稳定的是具备一定忠诚度以及一定利润空间的中型客户，聚焦服务好这部分企业就相当于稳定住了自己的主营收入。

在定位好自身目标用户以及市场之后，企业需要根据目标用户需求，结合自身优势提供与之匹配的产品，以申通为例，在双十一大战打的火热之时，申通抓住了众多商家需将货物发至全国各点的需求，提出点发全国的战略布局，快速的切入了这一部分市场，在竞争激烈的快递竞争中占据了一席之地，根据市场需求，以及自身优势进行精准定位是企业必备的基本功。